Planejamento Urbano e Mobilidade: O Impacto da Infraestrutura Cicloviária na Qualidade de Vida em Uberlândia (MG)

Autores/as

DOI:

10.46551/rvg2675239520242183213

Palabras clave:

Bicicleta, Movilidad Urbana, Planificácion Urbana, Uberlândia, Minas Gerais, Brasil

Resumen

Crear infraestructura para bicicletas en una ciudad diseñada para automóviles presenta desafíos considerables. La mayoría de las ciudades de Brasil fueron planificadas con un enfoque en el transporte motorizado, lo que resultó en proyectos urbanos centrados en los automóviles. Establecer una red de carriles bici eficiente en estas condiciones requiere cambios significativos y a menudo enfrenta resistencia debido a ajustes estructurales. Con base en lo anterior, este trabajo busca investigar el uso de la bicicleta como alternativa para promover una ciudad sustentable en Uberlândia, además de resaltar los desafíos de su implementación en una sociedad estructurada con énfasis en el transporte motorizado. Para ello, la investigación se realizó a través del análisis teórico sobre temas que involucran el proceso de urbanización, planificación urbana, sostenibilidad y movilidad urbana. Se consideró que el crecimiento de las rutas ciclistas en Uberlândia requiere un enfoque más activo, destacando la importancia de atender las diversas necesidades de los ciclistas. Es crucial priorizar el uso de bicicletas sobre los medios de transporte motorizados, establecer regulaciones específicas para el sistema de ciclovías y promover esfuerzos coordinados de las autoridades municipales en asociación con las comunidades locales  para aumentar la conciencia sobre la importancia de la movilidad sostenible.

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Biografía del autor/a

Beatriz Bicalho, Universidade Federal de Uberlândia

Doutoranda do Programa de Pós-Graduação em Geografia da Universidade Federal de Uberlândia (PPGEO/UFU) na linha de pesquisa de Dinâmicas Territoriais. Mestra (2022), bacharel (2023) e licenciada (2019) em Geografia pela mesma instituição. Atualmente é membro do Núcleo de Estudos Agrários e Territoriais (NEAT/UFU). 

Luara Martins de Oliva Santos , Universidade Federal de Uberlândia

Graduada em Engenharia Civil pela Universidade Estadual de Montes Claros (UNIMONTES) em 2016. Mestre em Geografia pela Universidade Estadual de Montes Claros em 2022). Atualmente é Doutoranda em Geografia pela Universidade Federal de Uberlândia (PPGEO/UFU) e atua como Pesquisadora do Observatório das Cidades da Universidade Federal de Uberlândia.

Paulo Henrique Silva de Amorim, Universidade Federal de Uberlândia

Doutorando em Geografia pelo Programa de Pós-Graduação da Universidade Federal de Uberlândia (PPGEO/UFU).

Citas

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Publicado

2024-09-13

Cómo citar

Bicalho, B., de Oliva Santos , L. M., & Silva de Amorim, P. H. (2024). Planejamento Urbano e Mobilidade: O Impacto da Infraestrutura Cicloviária na Qualidade de Vida em Uberlândia (MG). Revista Verde Grande: Geografia E Interdisciplinaridade, 6(02), 183–213. https://doi.org/10.46551/rvg2675239520242183213

Número

Vol. 6 Núm. 02 (2024): Verde Grande: Geografia e Interdisciplinaridade - Em edição (In progress)

Sección

Artigos

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Derechos de autor 2024 Beatriz Bicalho, Luara Martins de Oliva Santos , Paulo Henrique Silva de Amorim

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